4WDモデルの極限の走りを支える究極の足まわり｜4×4 Engineering for LAND CRUISER PRADO｜

国産4WDパーツメーカーの雄、4×4エンジニアリングサービスがリリースする究極の4WDホイールが2022年、誕生40周年を迎えた。その最新作がさらなる高みを目指す。


●BRADLEY FORGED匠（マットチタンブロンズ）

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匠の名を冠した鍛造ホイール

ヘビーデューティの40系、ステーションワゴンの60系が新車で販売されていた1982（昭和57）年に、マルチピース構造の本格オフロード用ホイールとして登場した、4×4エンジニアリングサービスのBRADLEY（ブラッドレー）シリーズ。

ランクルを筆頭にパジェロ、サファリ、ビッグホーン、ジムニーなど、日本には世界に誇るクロカンが数多くあるが、走りの性能をグレードアップする機能パーツは海外製が幅を利かせ、国産ホイールはごくわずか。

そんな状況に忸怩（じくじ）たる思いを抱きながら「悪路走行に耐えられる究極の4WDホイールを作る」というポリシーを貫き、試行錯誤して純国産4WDアルミホイールを作り上げた。

デビューから40年。4×4カスタムの本場、アメリカのトレンドをいち早く採り入れたマルチピース構造や、丸穴のディスクデザイン、大径サイズの設定など、多様化するニーズに応え続けてきたBRADLEY。

機能、品質、デザインのすべてで究極を目指した最新作が「BRADLEY FORGED（フォージド）匠」。88年に登場し、4WD専用ホイールの定番になった軽量1ピース構造・5本スポークデザインの「BRADLEY-V」のアイデンティティを継承し、8000トンプレス機で鍛え上げた鍛造ホイールだ。

150プラドには17×8.0Jが適合。異例の「タイヤなし走行テスト」をクリアして、世界最強と評されたBRADLEY-Vを超える強度と剛性を備え、ハードな走りに応える。

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●マットディープグレイ

BRADLEY FORGED匠
価格：10万650円
サイズ：17×8.0J、インセット20
カラー：マットディープグレイ、マットシャドーブラック、マットチタンブロンズ

クロカンファンの期待に応える性能
8000トンプレス機を使い、世界のレースシーンで活躍する鍛造ホイールを製造するTAN-EI-SYAの技術を採用。悪路走破性にこだわり、アンチビードスリップ加工やゴムバルブを標準装備する。

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4×4 Engineering
カントリーサスペンションキット
価格：19万5800〜25万7180円（150プラド用）
リフト量：フロント10〜80mm／リヤ40mm（GDJ150）、フロント25〜80mm／リヤ40mm（TRJ150）

経験とノウハウが詰まった至高のサス
カンサスの愛称で親しまれるオフロード専用サスペンション。KYBのショックアブソーバー、コイル、ブーツなどをリフトアップ量に合わせてパッケージ化。前40段、後14段の減衰力調整機構付き。写真のキットは25万7180円。

〈文＝湯目由明〉

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■問い合わせ先
4×4エンジニアリングサービス
TEL：052-715-4411
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