2022/11/04 カー用品

その手があったか！　FLEX流「300」｜ランドクルーザーカスタム2022｜

ランクル・ハイエース専門店として全国に店舗展開しているフレックス。今回は、彼らが手がける最新のデモカーをご紹介。ZXやGRスポーツが人気となっているランクル300だが、じつはこのデモカー、AXがベースなのだ。

FLEX_300

グレードはAX

とある工場地帯で待ち合わせたフレックスのデモカー。その豪華な出で立ちに、グレードは一番人気のZXかな？と思いきや。じつはZXよりも200万円近く安いAX。ランクル300のなかでも下から2番目のグレード、550万円のモデルだ。夜景に映える、オトナなカスタムがカッコいい。

今回フレックスが提案するのは、「安いグレードに手を加えてもZXよりも安い」という、ありそうでなかったカスタムのカタチだ。

このランクル300のデモカーには、ジャオスのフロントバンパーガードやフェンダーガーニッシュを装着。フロントグリル＆バンパー自体もZX用に換装して迫力のフロントマスクを作り上げた。

もちろん、それらパーツをポン付けしただけでなくグリルやバンパーのメッキ部をブラックやブラックメッキで精かんな印象とした。サイドビューも印象的だ。ジャオスのフェンダーガーニッシュタイプＸが無骨なサイドビューを演出。サイドミラーカバーやサイドウインドーまわりのメッキもフレックスオリジナル塗装（ブラックメッキ）として、オトナな雰囲気に仕上げた。

車高は、フレックスが独自開発しているバネを装着して2インチアップ。目下テスト中だが乗り心地も良好で、見た目とのバランスもいい。タイヤはトーヨータイヤのオープンカントリーR/T（LT275/55R20）で、組み合わせるホイールは、クリムソンのMGモンスターだ。

これらカスタムパーツを装着してもプラスで約100万円程度。AXは550万円だから、およそ700万円でお釣りがくるのだ。これだけ威風堂々な雰囲気なのに、ZXよりも安くカスタム車が手に入る。

AXは、足まわりが電子制御ではないから比較的簡単にチューニングできるのも美点。ほかのグレードよりもカスタムの幅が広がるのだ。

受注停止になって久しいランクル300。フレックスでは、今後もランクル300のカスタムを提案。車両販売についても、「ぜひフレックスまで問い合わせてほしい」としている。

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