編集部
編集部(k-kakizaki)
編集部(k-kakizaki)
2019.07.29
ニュル24hをGRスープラで初めて走った男【TOYOTA GAZOO Racing】
レーサーの本能と、ミッションの狭間でレーシングドライバー佐々木雅弘にとって、ニュルブルクリンク24時間レースを走るのは初めてのことだった。このレースを走るには、大会独自のライセンスが必要となる。3月か ...
2019.07.29
ニュル24hをスープラで走らなかった男【TOYOTA GAZOO Racing】
豊田社長がニュルを走った先月行われたニュルブルクリンク24時間レース、TOYOTA GAZOO Racing のGRスープラで、ドライバー・モリゾウこと豊田章男トヨタ自動車代表取締役社長の参戦が大きな ...
2019.07.16
スカイラインが大幅改良。”日産バッジ”に付け替え、再デビュー!
インテリジェントモビリティの象徴として再起動「なぜ、日産スカイラインにプロパイロット2.0を搭載するのか? スカイラインは日産の挑戦の歴史であり、その時代時代の最新技術を搭載してきたモデルであり、まさ ...
2019.07.16
【世界初試乗】新顔「マツダCX-30」は機能も語れるコンパクトSUVだ!
”使える”マツダコンパクトSUV大人4人が快適に過ごせる室内空間と、日本で主流のA型やB型だけでなく海外の大型ベビーカーまで簡単に積み込む広い荷室を備えることが、マツダがCX-3とCX-5の中間より、 ...
2019.07.15
【解禁】乗ってわかったSKYACTIV-X搭載・マツダ3の長所短所
ドイツ フランクフルトでその実力を試す ●SPCCIと呼ばれる、スパークプラグを用いた圧縮着火が特徴ついにマツダ渾身の新しい内燃エンジン、その名も「SKYACTIV-X(スカイアクティブ・エックス)」 ...
2019.07.09
【新型タントのまさか】チルトステアリングがオプションだなんて!
歴代最強「タント」に待った!?2019年7月9日、ついに正式発表となったダイハツ新型タント/タントカスタム。先代の弱点だった走行性能を飛躍的に高めるためDNGAプラットフォームを採用、スマートアシスト ...
2019.07.06
【車名の由来解読01】マツダ6は、なぜ「6」なのか
1970年代中盤までの発売の順番が関係している!?アクセラがマツダ3に改められたのに続き、今回、アテンザが海外市場で使われている「マツダ6」というネーミングに改められた。https://driver- ...
2019.07.04
アテンザ改め「マツダ6」へ! 2.5リットルターボ搭載で再出発
スポーティな2.5リットルターボも搭載 ●2.5リットルターボを搭載した新グレード「25T Sパッケージ」マツダは2019年7月4日、アテンザの車名を「MAZDA 6(マツダ・シックス)」へと変更。新 ...
2019.07.03
SUVよりもイケてる!? ボルボV60クロスカントリーでキャンプ旅
日常での非日常でも、都市でも自然でも、シーンを選ばない1台がある。どこまでも行ける高い機動性と、いつまでも乗っていたくなる高い質感。ボルボV60クロスカントリーは、遊びの相棒としても優れた資質を持つ。 ...
2019.07.01
ニュル24時間レースで走ったスープラ。開発主査・多田哲哉氏がアップデートを示唆!?
ニュル界隈でひそひそ話!?GRスープラが初参戦し、見事総合41位、SP8Tクラス3位という好成績でフィニッシュした今年のニュルブルクリンク24時間レース。そのニュルブルクリンクで、ドイツトヨタが主催し ...