2020.09.28
41年間も生産を続けたイギリスの小さな巨人、クラシック・ミニ【東京オリンピック1964年特集Vol. ...
前回オリンピック開催年、1964年を振り返る連載24回目は、driver1964年9月号に掲載した「クラシック・ミニ」に関して。※該当記事はページ最下部 1959年に本国デビューした「クラシック・ミニ ...
2020.08.21
1963年、トヨタの生産台数ランキングはまだ13位だった。1位はどこ?【東京オリンピック1964年特 ...
前回東京オリンピック開催年、1964年を振り返る連載19回目は、driver1964年8月号に掲載したトヨタの生産台数ランキングについて。2020年上半期ではトップを奪還したトヨタ。だが今から約60年 ...
2020.07.11
「これがスバル1000だ!」のスクープは大ハズレ。でもこれって幻の…【東京オリンピック ...
前回東京オリンピック開催年、1964年を振り返る連載15回目は、driver1964年7月号、本誌初となるスクープ記事「これがスバル1000だ!」。これがまた大ハズレだったのだが…。 〈 ...
2020.07.07
走るシーラカンス。初代三菱デボネアが登場当初のまま生きながらえた理由【東京オリンピック1964年特集 ...
前回東京オリンピック開催年、1964年を振り返る連載14回目は、driver1964年7月号に掲載された、走るシーラカンスと称された三菱デボネアの初代についてだ。 〈該当記事はこちら〉 デボネアはショ ...
2020.06.26
1964年当時と今の首都高を比べてみた。速度制限は?料金は?風景は?【東京オリンピック1964年特集 ...
前回東京オリンピック開催年、1964年を振り返る連載13回目は、driver1964年6月号に掲載された「高速1号線〈初歩のエチケット〉」という記事について。首都高の“第一歩” ...
2020.06.19
和製アルファロメオの異名をとった、いすゞ ベレットGT【東京オリンピック1964年特集Vol.12・ ...
前回東京オリンピック開催年、1964年を振り返る連載12回目は、driver1964年6月号に掲載された2台を取り上げる。まずその1として、「いすゞ ベレット1600GT」についてだ。〈該当記事はこち ...
2020.06.16
第2回日本GP公式練習でポルシェ904が大破…の裏話【東京オリンピック1964年特集Vol.10】
前回東京オリンピック開催年、1964年を振り返る連載10回目は、driver1964年6月号の付録「第2回日本GP速報」に関して。スカイラインGTとポルシェ904対決の裏側で何が起きていたのか。 〈該 ...
2020.05.08
志高きプリンスの二枚看板。スカイラインとグロリア【東京オリンピック1964年特集Vol.6】
前回東京オリンピック開催年、1964年を振り返る連載6回目は、同年3月にデビュー、プリンス自動車が誇ったスカイラインとグロリアについてだ。 ※毎週金曜連載中driver誌が産声をあげて2号目となる19 ...
2020.05.01
ホンダS600の実力を試す試乗会の舞台は、なんと荒川の河川敷だった!【東京オリンピック1964年特集 ...
前回東京オリンピック開催年、1964年を振り返る連載5回目は、ホンダ乗用車の始祖ともいえる、S600の試乗記だ。その舞台はなななんと、荒川テストコース! ※毎週金曜連載中5月に入ったが、1964年4月 ...
2020.04.03
1964年、東京オリンピック開催時のクルマ事情【連載第1回:伝説のモンテカルロ】
初の東京オリンピックが開催されたのは、1964年。戦後の奇跡的な高度経済成長によって、大衆にも夢だったマイカーが現実のものになった。当時の自動車やそれを取り巻く環境は、いったいどのようなものだったのか ...