Official Columnist
今井亮一 Ryoichi Imai
交通ジャーナリスト。1980年代から交通違反・取り締まりを取材研究し続け、著書多数。2000年以降、情報公開条例・法を利用し大量の警察文書を入手し続けてきた。2003年から裁判傍聴にも熱中。2009年12月からメルマガ「今井亮一の裁判傍聴バカ一代(いちだい)」を発行。
2021.04.05
沖縄のダンプカー重大事故、あのオービスはダミーだった
2021年2月11日、沖縄テレビが「男児と女性死亡 ダンプカー猛スピードで反対車線へ 6人死傷」と報じた。以下はそのニュースの一部だ。 11日午後1時過ぎ、浦添市の国道330号線で伊祖トンネルから走っ ...
2021.03.24
オービスの測定値はホントに信頼できる? 否認裁判の証人、メーカー社員の発言に見る怪しさ
「写真に写っているのはあなたですね?」 いわゆるオービス(速度違反自動取り締まり装置)の測定は信頼できるのか? という話をしよう。オービスは現場では自動的に測定と撮影を行うだけだ。写真に写ったナンバー ...
2021.02.24
近年減少傾向だった速度違反の取り締まりが2020年に増加。可搬式オービスが活躍?
2020年の違反別交通取締り件数が公開された。これを私は毎年楽しみにしているのだ。まずはその一覧表をご覧いただこう。●警察庁のWebサイトに「令和2年中の交通死亡事故の発生状況及び道路交通法違反取締り ...
2021.02.24
【資料】データで見る2020年の違反別取り締まり件数。携帯電話は激減、一時不停止が増加! 速度違反は ...
●警察庁のWebサイトに「令和2年中の交通死亡事故の発生状況及び道路交通法違反取締り状況等について」という文書がある(2021年2月18日公開)。その37ページに一覧表がある。誰でも無料で見られる。 ...
2021.02.09
交通違反の点数は加点?減点? これがファイナルアンサーだ!
はっきりさせよう、違反点数は加点?減点? 「違反点数は加点か減点か」。これ、何十年前から言われ続けているんだろう。なぜいつまでも決着がつかないのか。ずばり、加点でも減点でもないからだ。警察の文書のどこ ...
2021.02.09
【画像】累積何点でどんな処分に?行政処分の基準点数
●警視庁のWebサイトにある「行政処分の基準点数」の一部。累積何点でどんな処分になるか、処分の前歴の回数により異なる。 https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/men ...
2021.01.19
なぜ危険な場所にバス停が数千カ所もある?…しかし法律上は「安全」とされる理由
危ない場所にバス停があるという事実 以下は2020年12月28日付け読売新聞の、記事の一部だ。【独自】危険なバス停、36道府県で7300か所超…8か所で人身事故横断歩道や交差点のそばにあ ...
2021.01.13
無免許運転の罰則とは? お金で済まされない…前科があると執行猶予なしの懲役刑!
初犯だと罰金30万円が相場なのに この短い記事から読者は何を感じるのだろう。以下は1月9日の徳島新聞だ。無免許運転の78歳男に懲役9月/徳島地裁徳島地裁は8日、徳島市の無職の男(78)に道交法違反罪で ...
2021.01.11
なぜ不起訴に? 演歌歌手・小金沢昇司さんが酒気帯び運転・追突事故で逮捕…不起訴の理由と ...
少なくとも罰金30万円のはず…不起訴が解せない! 演歌歌手の小金沢昇司さん(62歳)が2020年11月28日に酒気帯び運転で追突事故を起こし、逮捕されたと全国報道された。日刊スポーツの記 ...
2020.12.21
自転車でのひき逃げが多発? ややこしい罰則を紐解くと「自転車保険」の大事さがよくわかる
自転車のひき逃げ罰則がややこしい 新型コロナウイルス感染症のせいで自転車の利用が増えているという。そのせいもあるのか、近ごろ自転車の“ひき逃げ”がよく報道される。「ウーバーイー ...