【日本の道に最適化！】独自に国内で専用開発したビルシュタインのGR86用B14キット

ビルシュタインのサスペンションを正規輸入・販売する阿部商会が、国内ユーザーに向けてGR86用Ｂ14キットを独自にセッティング！　日本の道に最適化した珠玉の逸品だ。
 

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「ちょうどいい」上質なサス
 
スポーツカーで純正特別装備のサスペンションといえば、ビルシュタインが有名。アフターパーツとしても人気が高く、GR86／BRZ用もドイツ本国からグローバルモデルとしてB6（ショックアブソーバー）、B12（ローダウンサスペンションキット）、B14（車高調整式サスペンションキット）のラインアップがすでにリリースされている。
 
このグローバルモデルはもちろん高性能だが、あくまで開発の本拠はドイツ。ビルシュタイン製品を取り扱う阿部商会は、よりユーザーの期待に応えるべく、国内専用に独自のB14キットを開発したのだ。
 
この開発プロジェクトを担ったのが、千葉県のビルシュタインテクニカルセンター（BTC）。ドイツ本国から認証を受けた国内の技術拠点で、サスペンションに精通した技術者とプロドライバーによって国内専用モデルのB14が生み出された。
 
グローバルモデルとの大きな違いは、装備されるスプリング。グローバルモデルが可変レートの樽形なのに対し、国内モデルは直巻きスプリングにヘルパースプリングをプラスしてセッティングの自由度を高めているのだ。減衰力ももちろんオリジナルで、ワインディングを含む国内の道路を走り込んで優れたハンドリングと快適性を高次元で両立。引き締まったフィーリングでも、ストローク感のある動きで荷重のコントロールがしやすく、段差や路面のうねりにも不快さを感じさせない。
 
この仕上がりは、まさに誰もが満足できる純正レベルの完成度！　ミニサーキットレベルなら十分に対応可能なスペックは、上質なスポーツカーを求める人に最適なサスペンションキットといえる。
 
ノーマルのGR86とBRZは足まわりのセッティングが異なるのは周知の事実だが、今回リリースされる国内向けB14キットがGR86専用なのも阿部商会のこだわり。BRZ用も専用にてセッティングを煮詰め、今後リリースされる予定という。
 
今回取材したデモカーにはASフォージドの鍛造ホイールが装着されており、これが運動性能に関わるバネ下重量の軽減に貢献。好フィールなフックス製オイルやコンチネンタルのプレミアムスポーツタイヤなど、阿部商会による上質なコーディネートはかなりいい見本といえる。
 

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BILSTEIN
B14 車高調整式サスペンションキット
価格：29万7000円（1台分）
ダウン量：―15～―30mm（F/R）
減衰力：固定
●ドイツ本国の認証を受けた、千葉県にあるビルシュタインテクニカルセンターでB14キットの国内専用モデルを開発。バネレートはフロント7K／リヤ4Kで、前後に0.8Kのヘルパースプリングを装着。BRZ用も開発中だ
 

●最大―30mmのローダウンが可能なサスペンションキットだが、デモカーではー20mmに設定。十分なストロークを確保している
 
 

●装着するホイールは、阿部商会にて取り扱うASフォージドのAS103（18×8.5J＋48）。軽量・高剛性な鍛造ホイールがGR86をプレミアムスポーツに引き立てる


●ロックナットはもちろん、信頼と実績のマックガード製だ
 
 

〈文と写真＝川島秀俊〉

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■問い合わせ先
問阿部商会
TEL：03-3233-2222
https://abeshokai.jp/