2024.03.05
トヨタ、カローラアクシオ/フィールダーを一部改良。発売から12年目を迎え、リヤのバッジを変更
トヨタは2024年3月1日にカローラ アクシオ、カローラ フィールダーに一部改良を実施した。価格は2万8000〜3万7400円アップし、アクシオが163万9600〜220万5600円、フィールダーが1 ...
2022.08.22
トヨタ カローラ アクシオ/フィールダーが一部改良で安心・便利装備を拡充
トヨタは2022年8月22日、5ナンバーサイズのセダン「カローラ アクシオ」と、同ワゴン「カローラ フィールダー」の一部改良を実施した。価格は、カローラ アクシオが161万1600〜217万7000円 ...
2021.09.06
カローラアクシオ/フィールダーが改良…旧型なのになぜ販売を続けるのか
ソフトウェアのアップグレードで自動ブレーキの進化も 2021年9月6日、カローラアクシオ/フィールダーが一部改良を実施した。衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンス」のプリクラッシュセーフティを ...
2019.10.08
なぜここまでよくなった? 新型カローラシリーズの走りに驚いた
電子制御に頼らず進化した走りの基本性能新型カローラシリーズは劇的な変化を見せた。先代は国内専用モデル。海外で販売されるモデルとはプラットフォームをはじめ、まったく別物のクルマだった。一方で ...
2017.10.18
トヨタ カローラ アクシオ/フィールダーをマイチェン
アクシオにも“W×B”を追加2012年登場の11代目カローラが、15年に続き2度目のマイナーチェンジを実施。予防安全装備と機能の充実を図った。前方に障害物を検知している際にブレーキとアクセルを踏み間違 ...