2019.11.29
右折レーン手前のゼブラゾーン、通過しても違反にならない?
交差点などに差し掛かったときに見かける、右折レーン手前のゼブラゾーン。この上を通過しても違反にならないのだろうか?そこで、警視庁の相談室に問い合わせてみた。「あのゼブラゾーンは、通過しても特に罰則はあ ...
2019.11.29
【トヨタ カローラ】日本専用の新型を出したのに、5ナンバー車を残す意味とは
2019年9月に登場した新型カローラ/カローラ ツーリング。ボディサイズは大きくなり、「カローラも3ナンバーか!」と話題となった。ちなみに5ナンバーサイズの旧カローラ アクシオ/アクシオ フィールダー ...
2019.11.29
スカイアクティブXはレギュラーもハイオクもOK。燃費もパワーも出る理由【ロングインタビュー】
自動車が19世紀後半に発明されて以来、ガソリンエンジンといえば点火プラグで混合気に火をつける火花点火(SI)が当たり前。その130余年に及ぶ内燃機関の常識を覆したのが、マツダのスカイアクティブXだ。ガ ...
2019.11.28
CX-5にMTがあって、CX-8にはMT設定がない理由
2018年11月の一部改良で、CX-5に6速MT車が追加されている。2.2Lディーゼルのみのラインアップだが、クロスオーバーSUVにMTは非常に珍しい設定である。さすがはマツダ。MT好き、MT信者は狂 ...
2019.11.28
首都高の右側車線をずーっと走っても通行帯違反にはならない!?
通常の高速道路では、一番右側の車線は追い越し車線と決められている。片側2車線の道路であれば左側が走行車線、右車線が追い越し車線といった具合である。ところが首都高にはそういった車線標識は見当たらない。首 ...
2019.11.28
高速道路は「インター」、首都高は「ランプ」・・・この違いって何?
「じつは今でいうジャンクションのことを、昔はインターチェンジと呼んでいたのです」と回答してくれたのは、首都高の広報部。このことが、首都高の出入口をインターと呼ばないことにも関係しているようだ。「首都高 ...
2019.11.26
マツダの「マツダ○」って変じゃない? これって新機種扱いなの?
最近車名が変わったマツダのモデルとして、発表された順番に(1)アクセラ→マツダ3、(2)アテンザ→マツダ6、(3)デミオ→マツダ2。マツダとしては、いずれのモデルも新規機種として捉えてほしいらしい。( ...
2019.11.26
中古車なのに、「未使用車」や「新古車」・・・それってどういうこと?
かつて国道沿いの大型中古車店では、プライスボードとともに「未使用車」と表示したクルマがずらりと並んでいる光景が見られた。それらの多くは、数百kmから数千kmの走行距離の中古車を指していた。しかし、「数 ...