Official Columnist
萩原秀輝 Hideki Hagihara
モータージャーナリスト
2023.03.02
【日産ローレル vs トヨタ マークⅡ】高級パーソナルカー対決[driver 1989年2-20号よ ...
自動車雑誌ドライバーが過去に取り上げた記事が今に蘇る「DRアーカイブズ」。今回は1989年2-20号の「NEW 日産ローレル 試乗速報」を振り返る。◇◇◇「ローレル vs マークⅡ」NEWローレルをホ ...
2021.11.08
乗り手を選んだポルシェ911の記憶[driver 1989年2-5号より]
自動車雑誌ドライバーが過去に取り上げた記事が今に蘇る「DRアーカイブ」。今回は1989年2-5号に掲載した「ポルシェ911」を振り返る。※文中の年代は、当時のまま掲載しています人間の意思どおりに動くク ...
2021.10.29
【日産マキシマ vs ホンダ レジェンド】新感覚のFF・V6サルーン対決[driver 1989年1 ...
自動車雑誌ドライバーが過去に取り上げた記事が今に蘇る「DRアーカイブ」。今回は1989年1-5号の「マキシマvsレジェンド」にスポットを当ててみた。走りとセンス…どちらが上か? 新感覚の ...
2020.12.29
【ニューモデル試乗記】フラッグシップたる矜持|トヨタ クラウン|
初代の誕生は1955年。以後60余年・15代にわたり日本における理想の高級車を追求し、変化を恐れず進化し続けてきたトヨタのフラッグシップ。TNGAの導入によって動的質感を飛躍的に高めた現行型が改良を実 ...
2020.09.24
ドラレコよりも公平で中立?交通事故解析に役立つデータが活用されるときがキタ!
交通事故の調査は本当に中立公正なのか? 毎日のように、テレビではクルマの事故がニュースとして取り上げられている。ただ、かつてのニュースとは大きな違いがある。それは、ドライブレコーダーから得た動画が公開 ...
2020.08.27
ホンダeは、なぜ駆動方式にRRを選んだのか?
街なかベスト、小回り性能重視 ホンダeのダイナミック・パフォーマンスのテーマは、使いやすさ、高性能、高質感だ。街なかベストとしてこだわったのは、小回りのしやすさ。それを実現するために、FFだった当初の ...
2020.02.17
雪道で優先するのはエンジンブレーキ? それともフットブレーキ?【昭和なドラテクを再考察】
メディアの発信が混乱を招いている!? 前回は、内掛けハンドルを昭和なドラテクとして厳禁とした。予想どおり、疑問や否定的な意見も届いている。でも、とにかく自分のステアリング操作はどうなのかっ ...
2020.01.07
まだやってる? 内掛けハンドルは百害あって一利なし
確かに昔は意味があった「内掛けハンドル」 彼女のクルマでドライブ。カワイイしオシャレだし、ずっと一緒にいたくなるイマドキの女子。なのに、ステアリング操作がオヤジ臭い…なんてことがある。た ...