2021/10/20 ニュース

ポルシェ911（991型、992型）が大幅に性能向上…RUFのエンジンコンバージョンキットとは

編集部（k-kakizaki）

RUF車を日本で扱うRTCが発表

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■キットの構成、日本での導入



吸気系との刷新とECUの最適化によるライトパッケージから、排気系やターボチャージャーおよびインタークーラーを刷新するものまでさまざまなラインアップを展開。RUF製インコネル・エキゾーストシステムを導入するキットでは車重も軽量化され、より官能的な排気音を奏でる。またR91においては電子制御面でECUに加えてPDKを制御するGCUにも最適化が施される。



キットの導入は、RTCにて専任メカニックが担当する。

■RUFとは？

1939年、整備工場としてドイツ・ファッフェンハウゼンにて創業。各車ディーラーを兼ねながら、ドイツ初となるフルサイズ観光バスを自社生産。その後、356・911スペシャリストとしてヨーロッパ内で名声を得た後、ドイツ連邦自動車局（KBA）から認可を受けた自動車メーカーと発展した。

1970年代後半以降より、911のホワイトボディを基に、独自のハイエンドスポーツカーの生産を行っており、世界最高速度記録を複数回打ち立てている。電子制御マニュアル変速システム「EKS」（1992年）、EVスポーツカー「eRUF」（2008年）など先駆的な製品の市場投入を継続しており、現在はシャシー、ボディシェル、エンジン、トランスミッションなどすべてのコンポーネントを自社開発・生産。ハンドメイドの生産体制を維持しながら、先端技術を追求したハイエンドスポーツカーを製作している。

また、1970年代後半から現在までポルシェ車両向けのアフターマーケットパーツやエンジンコンバージョンキットも展開している。

■問い合わせ先
株式会社RTC
TEL: 075-956-0930
FAX: 075-952-4448
E-mail：info@ruf-web.co.jp
http://www.ruf-web.co.jp/

〈文＝ドライバーWeb編集部〉

ドライバーWeb編集部

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